Awalnya, orang menjahit kulit hewan ke dalam struktur berbentuk tabung untuk memenuhi kebutuhan produksi dan tenaga kerja. Setelah jangka waktu yang cukup lama, pada akhir abad ke-17, Van der Heyden bersaudara dari Belanda memproduksi selang kanvas yang dijahit memanjang, yang banyak digunakan untuk pemadam kebakaran pada saat itu. Belakangan, dengan munculnya karet di pasar internasional dan berkembangnya teknologi vulkanisasi, selang karet-serta selang karet yang dilapisi kawat, tali rami, atau kain lainnya-muncul. Namun, selang karet tidak cocok untuk mengangkut media teknik tertentu, seperti-cairan bersuhu tinggi (uap, udara panas), cairan kriogenik (hidrogen cair, oksigen, helium), atau zat korosif (bensin, minyak tanah, asam, basa). Keamanan dan keandalannya sangat sulit dijamin dalam-kondisi suhu tinggi.
Akibatnya, perhatian beralih ke pipa logam; dengan mengubah geometri tabung logam untuk menciptakan kerutan pada permukaan bagian dalam dan luarnya, tabung tersebut dapat mencapai fleksibilitas selang karet sekaligus menawarkan ketahanan terhadap suhu tinggi dan rendah, penuaan, dan korosi. Dengan demikian, lahirlah hembusan logam-komponen inti selang logam-.
Pada tahun 1855, Jerman menerbitkan paten pertama untuk pembuatan bellow, menggunakan prinsip-prinsip yang berasal dari teknik-pembuatan perhiasan yang ada. Tiga puluh tahun kemudian, E. Levavasseur dari Perancis dan H. Witzenmann dari Jerman berkolaborasi untuk mengembangkan jenis baru alat penghembus logam, dan mendapatkan paten di Perancis dan Jerman pada bulan Agustus 1885. Alat ini adalah alat penghembus spiral yang dibentuk dengan melilitkan strip logam berbentuk S-pada peralatan khusus; strip karet, kain katun, atau tali asbes digunakan untuk mengemas jahitan yang saling bertautan antara kumparan yang berdekatan, memastikan segel untuk rongga internal bellow.
Pada tahun 1894, struktur bellow ini diperbaiki: dua strip logam dililitkan ke arah berlawanan dengan diameter berbeda. Konfigurasi ini memungkinkan strip logam untuk saling mengimbangi di bawah beban, sehingga mengatasi masalah pelepasan bellow secara spontan. Pada tahun 1929, terobosan teknologi besar terjadi dalam desain bellow: penyelesaian menyeluruh atas kegagalan penyegelan yang disebabkan oleh deformasi alur yang tidak merata-yang sebelumnya menampung strip karet atau tali asbes-selama pembengkokan. Inovasi ini membuka prospek yang luas untuk pengembangan bellow. Bellow integral kemudian dibuat dari baja dan paduan seng-tembaga (menggunakan pipa mulus atau dilas); ini mengandalkan deformasi elastis dari dinding samping bergelombang untuk menjaga kompresibilitas atau ekstensibilitas sekaligus memastikan segel yang andal.
Sejak tahun 1950-an dan seterusnya, pengembangan bellow-berdinding ganda,-berdinding tiga kali lipat, dan-berdinding banyak-khususnya yang terbuat dari-baja tahan karat berdinding ultratipis-meningkat pesat. Untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional, berbagai teknik manufaktur digunakan, termasuk pengelasan, pembentukan listrik, permesinan, pembentukan hidrolik, dan pemintalan mekanis. Diameter nominal berkisar dari minimal 2 mm hingga maksimum 400–500 mm, dengan bellow raksasa mencapai diameter hingga 10 meter. Jumlah kerut bervariasi dari sedikitnya satu atau dua hingga rangkaian kontinu berjumlah ratusan, ribuan, atau bahkan puluhan ribu.
Mengingat pentingnya peran bellow sebagai komponen inti selang logam, evolusi bellow logam secara efektif mencerminkan evolusi selang logam. Inovasi selanjutnya-seperti melapisi permukaan luar dengan bahan seperti karet, plastik, atau nilon; menambahkan jalinan pelindung yang terbuat dari kawat atau strip logam; dan menggabungkan berbagai jenis kelengkapan ujung-telah menghasilkan terciptanya beragam konfigurasi selang logam yang disesuaikan dengan berbagai kondisi pengoperasian.